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Qu’est ce qu’une écluse routière ?

Nous avons remarqué qu’il existe plusieurs sortes de conducteurs : 

Conducteur 1 :

Avant tous, il y a le conducteur qui assimile la nouveauté, prioritaire, il laisse passer le conducteur non prioritaire d’en face déjà engagé sans broncher.

Conducteur 2 :

il n’est pas prioritaire mais pressé et il s’engage alors que la voiture prioritaire devait s’engager, le prioritaire marque l’arrêt par intelligence, lorsqu’au passage on lui fait remarquer son manque de fair-play, la réponse est en général un doigt d’honneur...

Conducteur 3 :

il s’est engagé alors qu’il n’a pas la priorité, se fait petit dans sa voiture et s’excuse et dit merci en passant, c’est des situations qui peuvent arriver lorsqu’on “rêve“ au volant de sa voiture.

Conducteur 4 :

il a la priorité mais a tendance à laisser passer les autres par politesse ou par ignorance, cela peut également arriver dans le cas d’un rond-point.

Conducteur 5 :

il n’a pas la priorité et s’arrête lorsqu’il voit un véhicule au loin alors qu’il aurait largement le temps de passer sans gèner personne.

Conducteur 6 :

il se trouve à 100m de l’écluse lorsqu’il voit une voiture s’engager, il accélère afin de pouvoir bloquer celui qui traverse l’écluse pour finalement lui dire : «Hey, cè moa qui a la brioridé».

 

Peut-être il y en a encore d’autres...

 

Dans une commune nous avons constaté une écluse en plein virage, mesdames et messieurs les élus, non seulement c'est inadapté mais en plus cela peut-être très dangereux.

 

Nous avons aussi constaté dans certaines communes se sont les sortants qui ont la priorité, dans d’autres se sont les entrants qui sont prioritaires, «aguagua», vive l’harmonie.

 

C'est aussi une nouvelle façon de dépenser l'argent du "contri-buvable".