Le rond point pour les nuls

Combien de personnes ont encore du mal avec le code de la route dans les ronds points ? Beaucoup trop ! Alors voilà une explication simple pour ceux qui sont perdus ! Eh oui l’examen du code de la route étant loin, c’est compliqué pour certains, mais les règles n’ont pas changé ! 

1- Je dois tourner à droite

Je serre ma droite je mets mon clignotant à droite, le clignotant étant là pour avertir les autres usagers de la route, quelle direction je prends ! et je tourne.

2 – Je vais tout droit

Un peu plus dur mais pourtant vous avez eu votre permis donc c’est gérable ! 

Je serre toujours ma droite sans mettre le clignotant, vous allez tout droit, pas à gauche, donc le clignotant c’est pour plus tard, donc je m’engage dans le rond point sur la voie de droite, et une fois la première sortie passée là je mets mon clignotant à droite.

3 – Je tourne à gauche

Si la route compte 4 voies, dans ce cas je serre ma gauche, sinon je reste sur l’unique voie de droite, je mets mon clignotant à gauche je rentre dans le rond point sur la voie centrale (gauche), juqu’à la 3^ème sortie, je me rabats sur celle de droite, mets mon clignotant à droite puis je sors.

4 – Je fais le tour du rond point

Pareil que pour aller à gauche, sauf que l’on reste une sortie de plus sur la voie de gauche.

Voilà, c’est pas si compliqué non ?

INFO IMPORTANTE :
Toutes les voitures sont équipées d’un dispositif appelé CLIGNOTANT qui se situe à gauche de votre volant, ce sélecteur on le monte pour signaler que l’on veut aller à droite et on le descend pour signaler que l’on veut aller à gauche.. 

A retenir : à l’arrivée dans un rond point, la priorité à droite ne s’applique pas, la voiture dans le rond point est prioritaire.